Teraz, keď majitelia automobilov určite nie sú neznámi Jack, stal sa štandardným nástrojom, Jack je vo všeobecnosti vyrobený z vysoko kvalitného materiálu z legovanej ocele, ako podobné výrobky odolnejšie, ako druh bežne používaných zdvíhacích nástrojov, odovzdajte horný žeriavový bod je nízka, je založená hlavne na pákovom princípe ťažká, takže môže byť široko používaná pri rôznych príležitostiach.Pre nováčika môže byť prvá výmena rezervného kolesa určite výzvou, ako by sa teda mal zdvihák používať?

Existujú dva typy bežných zdvihákov, jeden je stojanový zdvihák, druhý je so štruktúrou rybej kosti a diamantovou štruktúrou.Druhým je skrutkový zdvihák.Keď používame zdvihák, musíme najprv opraviť vozidlo, aby sa predišlo tomu, že auto bolo zdvihnuté nestabilne, rozbité, zranené osoby.V tomto momente nemôžeme ignorovať potrebné bezpečnostné varovné opatrenia, prípadne vložiť výstražný trojuholník do auta až po bezpečnej vzdialenosti.

Keď používame zdvihák, musíme dávať pozor na zem, pokiaľ je to možné, vybrať vhodný pre prevádzku zemného zdviháka.Ak je auto v mäkkom teréne a nie je možné nájsť pevnú a rovnú cestu na upevnenie zdviháka, môžeme pod zdvihák umiestniť veľkú a tvrdú podperu.Zároveň by sme pri používaní zdviháka mali dbať aj na maximálnu hmotnosť zdviháka v prípade, že by podperná sila nestačila, čo by mohlo viesť k nehodám.

Každé vozidlo je vybavené zdvihákom na podopretie, zdvíhacie časti Zdvihák musí byť podopretý o nosný bod podvozku, inak je ťažké zaistiť vozidlo, ale aj ľahko poškodiť zdvihák, vážnejší poškodený alebo dokonca podvozok.Pre každý prípad, keď použijeme zdvihák, môžeme dať pod auto rezervnú pneumatiku na daždivý deň.

V procese používania zdviháka musí byť zdvíhanie plynulé a pomalé.Pretože ak zdvíhame prevádzkovú silu príliš rýchlo, bude ľahké dosiahnuť deformáciu zdviháka, ktorý nemôže použiť ani šrot.